Mit dem Bild einer zeitlos-eleganten Silhouette gingen die BMW Designer ans Werk. Das Ergebnis ist die neue BMW 5er Limousine. Am 20. März 2010 kommt sie auf den Markt.
Ideale formt man aus Ideen. Beim neuen BMW 5er war es die Idee der Designer, eine neue Form von Dynamik zu erfinden. Die ausdrucksstarke Front ist maßgeblich von der sportlichen Linienführung auf der Motorhaube und der aufrecht stehenden, leicht nach vorn geneigten Niere geprägt. An sportlicher Dynamik gewinnt das neueste Modell der BMW 5er Reihe durch die Verringerung der Höhe um zehn Millimeter und der Radstand-verbreiterung um acht Zentimeter.
Die BMW Ingenieure formten die konvexen und konkaven Flächen des Exterieurs ausdrucksstark. Hierzu nutzten sie die ausgearbeiteten Elemente für gezielte Designhighlights: So sind die Türgriffe der neuen BMW 5er Limousine exakt in die Sickelinie eingebettet. In der Seitenansicht wird eine leichte Verlagerung der Proportionen deutlich. Die lange Motorhaube, der kurze Frontüberhang und das zurückgesetzte Greenhouse kommen markanter zur Geltung. Die sportlich-dynamischen Designelemente finden sich auch in der Heckgestaltung wieder. Unverwechselbar sind zudem die Leuchten in L-Form mit LED-Technik.
Das Interieur der neuen BMW 5er Limousine überrascht mit klaren Linien, eleganten Flächen und übersichtlichen Bedienelementen auf der einen, edlen Materialien und bester Verarbeitung auf der anderen Seite. Jedes Bedienelement und jede Anzeige ist ergonomisch optimal angeordnet.
Bei den Dieselmotoren können Fahrer zwischen zwei Reihen-Sechszylindern und einem Vierzylinder wählen. Den Reihen-Sechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum im BMW 530d treiben enorme 180 kW (245 PS) an. Der Motor im BMW 525d mit 150 kW (204 PS) aus ebenfalls 3,0 Litern Hubraum überzeugt mit hervorragender Elastizität und Laufruhe. Der Vierzylinder-Diesel im BMW 520d* bietet mit 135 kW (184 PS) einen erfreulich kraftvollen Antritt. Auf Wunsch ist außerdem BMW BluePerformance erhältlich – eine Technologie, die den Stickoxidausstoß deutlich reduziert. Sie ist optional für den BMW 530d verfügbar.
*voraussichtlich erhältlich ab 3. Quartal 2010